La climatisation pue? - nettoyage et désinfection

• Prévenir les attaques fongiques
• Nettoyer et désinfecter le climatiseur
  • spray de nettoyage de l'air conditionné
  • Nettoyer et désinfecter le climatiseur à la chaleur
• conclusion

Les climatiseurs dans la voiture ont des avantages incontestables. Ils garantissent un climat tolérable et agréable aux températures extérieures élevées, mais nettoient également l'air, de sorte que les pollens, les particules de saleté et les odeurs désagréables ne puissent pénétrer à l'intérieur de la voiture. Le tout ne fonctionne toutefois qu'avec un Klimaanalage impeccable et bien entretenu. Si vous manquez de nettoyage et d’entretien, vous devez vous attendre à ce que des bactéries et des germes se déposent dans le système de filtration, forment des moisissures et créent des odeurs désagréables. Mais pire que cela est le fait que l'air peut même être nocif pour la santé des occupants des voitures.

Souvent, des champignons se forment. Ceux-ci trouvent des conditions idéales. La chaleur et l'humidité sont des conditions idéales pour la croissance de champignons, mais aussi de bactéries et de virus. L'odeur est causée par une bactérie putréfiante. Celles-ci se déposent sur l'évaporateur, sur le fond et sur les parois du boîtier de l'évaporateur et sont massivement répandues par l'humidité constante. L'odeur désagréable est un signe avant-coureur de l'infestation et ne doit pas être ignorée. Les germes et les bactéries se propagent par la climatisation dans toute la voiture. La gorge sèche, la toux et le larmoiement sont les moindres effets. Il peut causer des allergies et des maladies respiratoires. Pour éviter cela, le système de climatisation doit être nettoyé et désinfecté chaque année . En conséquence, la formation d'odeurs et de bactéries peut être maintenue très faible.

Prévenir les attaques fongiques

L'attaque fongique peut être empêchée par la climatisation est complètement éteinte peu de temps avant la fin du trajet. La ventilation, cependant, doit continuer à fonctionner et peut ainsi éliminer l'humidité résiduelle de la climatisation. Sans humidité, il n’ya pas de terrain fertile pour les champignons et les bactéries. De nombreux climatiseurs exigent que le mode "Econ" soit activé.

Nettoyer et désinfecter le climatiseur

Plus la climatisation a été nettoyée depuis longtemps, plus il faut en faire. Vous pouvez apporter la voiture à l'atelier ou même le faire vous-même. Les parasites peuvent être combattus avec la chaleur mais aussi avec des produits chimiques. Plus vous avez fait longtemps et les cultures de champignons et les bactéries laissées se multiplier, plus le nettoyage et la désinfection sont fréquents et intensifs.

spray de nettoyage de l'air conditionné

Avec ces sprays de nettoyage, vous pouvez vous débarrasser des odeurs désagréables de deux manières. Une fois pulvérisé directement dans le compartiment moteur, dans la cheminée de ventilation, l'autre fois, le bidon est placé dans le véhicule et activé. Il pulvérise ensuite son contenu, qui est distribué par la fonction de circulation d’air de la climatisation et fait son travail. Les canettes sont disponibles pour environ 10 euros dans le commerce. Le temps qui doit être programmé est assez petit avec 10 à 20 minutes. Les ingrédients chimiques éliminent le terrain fertile pour les bactéries, les champignons, les moisissures et les microorganismes nuisibles. La voiture doit être nettoyée autant que possible. Tout ce qui est portable devrait être retiré pour cette action.

Mettre un spray à l'intérieur du véhicule

• Bien agiter la boîte de désinfection
• Démarrer le véhicule et allumer la climatisation
• Réglez le ventilateur au maximum.
• Activer l'interrupteur de recirculation, ouvrir complètement toutes les buses de ventilation.
• Poussez les sièges avant autant que possible vers l'avant et pliez les dossiers vers l'avant.
• Placez la boîte de conserve bien agitée sur le sol, au fond du plancher, de manière à ce qu'elle ne puisse pas tomber
• Pour des raisons de sécurité, placez un chiffon ou un chiffon plus grand en dessous pour protéger l'environnement des gouttelettes qui fuient.
• Activez la bouteille, sortez rapidement du véhicule et fermez les portes!

Astuce: Soyez prudent lorsque vous manipulez le spray. L'agent ne doit pas pénétrer dans les yeux ni sur la peau!

• Il faut environ 10 minutes à la canette pour pulvériser son contenu. Tant que la voiture est fermée.
• Laissez-le fonctionner silencieusement pendant une courte période
• Ensuite, laissez la voiture bien aérer.

Le traitement peut être répété autant de fois que nécessaire. Si l'odeur ne s'en va pas, vous devriez certainement consulter un spécialiste!

Vaporiser directement dans la gaine de ventilation

Il convient de noter que lors de l'achat du spray, un tuyau en plastique avec buse d'atomiseur est inclus. Cette méthode ne fonctionne qu'avec les voitures plus anciennes, où il est encore possible de retirer facilement le filtre à pollen.

• Ouvrir le capot. Vous devez aller au filtre à pollen.
• Ceci est supprimé, ce qui est très facile avec la plupart des voitures.
• Placez le petit tuyau très fin sur le flacon pulvérisateur.
• Entrez la mousse directement dans la fente de ventilation. Pulvériser sur toute la largeur. Il peut être utilisé tranquillement beaucoup de spray.
• Il est préférable de faire plusieurs allers et retours et de laisser la mousse entrer correctement
• Réinstallez le filtre à pollen
• Montez dans la voiture et démarrez le moteur
• Allumez le climatiseur à plein volume
• Important, toute ventilation (volets) doit être ouverte
• Basculer toutes les options de commutation de la climatisation
• Pour l'électronique, régler à pleine puissance
• Soufflez pendant quelques minutes

Ce traitement peut également être répété.

Nettoyer et désinfecter le climatiseur à la chaleur

Pour tuer les bactéries avec la chaleur, des températures élevées sont nécessaires. Il faut au moins 50 ° C et ceci sur une longue période, car les bactéries présentes sur l'évaporateur, dans le système de chauffage et dans les conduits de ventilation ne sont pas détruites. Afin de maintenir les températures, il est idéal lorsque les températures extérieures sont aussi élevées que possible et que le soleil brille. Il est important de retirer tous les articles non résistants à la chaleur.

• Conduisez le véhicule au chaud. La jauge de liquide de refroidissement doit être approximativement au milieu.
• Garez la voiture dans un endroit ensoleillé et utilisez le chauffage à fond.
• Tournez le régulateur de chauffage sur la valeur maximale ou réglez-le.
• Pour Klimatronic, définissez "HI"
• Le chauffage devrait durer de 45 à 60 minutes.
• Activer la ventilation complètement
• Activer l'interrupteur de recirculation

Ensuite, il est recommandé de bien ventiler la voiture. Les bactéries doivent être tuées dans la mesure du possible. Cependant, étant donné qu'il existe différents types, ce type de nettoyage et de désinfection n'est pas toujours efficace. Les germes peuvent survivre et ils se multiplient rapidement. Si cela sent juste après le traitement thermique ou peu de temps après, vous devez recourir à une autre mesure de contrôle.

conclusion

En fin de compte, il est souvent préférable de nettoyer et d'entretenir le climatiseur dans l'atelier. Cependant, en fonction de l' atelier, ils ne font rien d'autre que ce qui est décrit ici. L'entretien comprend généralement un nouveau filtre à pollen et le nettoyage et la désinfection de l'évaporateur. De plus, le liquide de refroidissement doit être rempli. Vous devriez payer environ 60 euros une fois par an. Sans entretien, il peut y avoir des problèmes. Portez souvent des joints et des tuyaux, ce qui peut endommager le compresseur. Ce sera vraiment cher.

Du nettoyage et de la désinfection à la chaleur, je ne suis pas convaincu. 50 degrés y sont trop peu. Au moins 60 doivent être là pour réussir raisonnablement. Il est difficile d'imaginer monter dans la voiture.